 MECANIQUE MOTOS DUCATI - ATELIER C.G.MECANIC
Entretien et réparation:
L'atelier
G.G.MECANIC saura prendre soin de votre moto pour tous travaux :
-Les révisions et entretiens préconisés par DUCATI
-Les réparations résultants de pannes, de casses ou d'accidents
-Le remplacements des pièces d'usure (pneus, plaquettes de freins, kit-chaine
etc. etc. ...)
-La pose d'accessoires "tuning"ou "performance"
-La visualisation et contrôle des systèmes d'injection électronique
-Les réglages et mise au point moteur
Mécanicien motos avant tout
Je m'enorgueillis de ne posséder
qu'un CAP de mécanicien moto, diplôme plutôt modeste mais tout ça pour
dire que ma spécialité c'est la mécanique de motos, ancienne ou moderne, de la
vidange à la réfection complète .Pour les travaux n'étant pas dans mes compétences
ou pour lesquels je ne suispas suffisamment outillé (usinage, soudage
alu-inox-titane, travaux de carrosserie peinture réparation composite
ou programmation électronique ..) je les confis à des sous-traitants,
sélectionnés avant tout pour leur qualité de travail et leur honnêteté
tarifaire . Grâce à un outillage le plus actualisé possible, à
l'atelier C.G.MECANIC je peux intervenir sur n'importe quels modèles de DUCATI
même récentes, à l'exception des machines encore "garantie" car dans
ce cas il est impératif de passer par un concessionnaire accrédité faute de
quoi ladite garantie ne fonctionnera pas(et oui, c'est ça la liberté, vous
pouvez aller chez un concessionnaire ou.......chez un concessionnaire).
Les motos"anciennes"ne sont pas ma spécialité,
néanmoins je ne les rechigne pas, simplement la réparation ou la remise en état
de moto d'un certain âge pose pas mal de problèmes pas toujours quantifiables à
l'avance: par exemple des piéces de rechange pas ou plus disponibles donc on
doit faire "du neuf avec du vieux" ou adapter des piéces de piètre
fabrication ce qui promet à l'avance un resultat du même type!!! Si vous souhaitez une machine hors du commun, à l'atelier
DUCATI CGMECANIC je peux aussi vous "construire" une PIEROBON
F042, avec moteur 1000 ou 1100DS(ss, monstro, MTS..). La société Italienne PIEROBON, fabrique un kit spécifique
avec cadre en aluminium et habillage carbone ou poly de nombreuses combinaisons
sont possibles, la totalité de leur production est distribué en France par SERVIZIO 23, dont le "boss" est
Anthony Laudat(un des piliers de BOX 23
Organisation(roulages sur pistes) .
Adresse postale C.G. MECANIC La Brousse 63410 CHARBONNIERES-LES-VIEILLES |
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